LT1070/200, type de la ventilation LT965/305 embrayage pneumatique pour le frein de plate-forme de forage
Comme genre d'embrayage de frottement qui emploie l'air comprimé en tant que source d'énergie de manipulation, l'embrayage à pneumatiques est très utilisé dans un tel équipement comme plate-forme de forage de forage de pétrole et installation de workover, et est également une part importante des systèmes d'entraînement de la plate-forme de forage de forage de pétrole et de l'installation de workover.
Les caractéristiques de l'embrayage à pneumatiques sont comme suit : grand couple transmis, joint régulier, faciles à installer, absorption de vibration, compensation jusqu'à un degré pour la compensation radiale relative et la compensation angulaire relative de la commande et des arbres d'entraînement, petite inertie des pièces conduites, longue durée de vie, structure compacte et bon cachetage.
En outre, en raison de la grande résistance à la déformation des pneumatiques, la durée de vie de tels pneus se raccourcira quand la température de fonctionnement est au-dessus de 60°C, et ils tendent à devenir fragiles quand la température est inférieure à -20°C.
L'élément commun d'un embrayage pneumatique se compose principalement du disque de frottement et du bloc de frottement et ainsi de suite.
L'embrayage à pneumatiques peut être divisé en type commun et type de ventilation en termes de structure.
Spécifications :
1. L'embrayage de conduit d'aération est un embrayage de frottement qui emploie l'air comprimé en tant que source d'énergie de manipulation. Généralement, ce produits utilisés sur transfert de couple des besoins de dispositifs le grand et transmission plus rapide, telle que les machines de forage, le navire, la grande machine mécanique de presse, l'excavatrice, le broyeur à boulets, les machines en caoutchouc etc.
2. L'embrayage de conduit d'aération a un grand couple de transmission, combinaison lisse, facile à installer, peut faire une peu de compensation du débattement à la direction angulaire et à la direction radiale de l'axe de motivation essentielle et de l'axe slave.
Avertissement :
1.When que le conduit d'aération en caoutchouc n'emploie pas. Et situé à l'intérieur ou dans un endroit sec, frais, aéré.
le conduit d'aération 2.The devrait être étiré à plat et ne sera pas empilé. On ne lui permet également pas d'amasser les objets lourds de pression sur le conduit d'aération.
les zones de stockage de conduit d'aération 3.The devraient être loin de la source de chaleur.
le conduit d'aération 4.The ne devrait pas être ainsi que l'acide, l'alcali, la graisse ou les dissolvants organiques.
Spécifications
| Modèle | OD | Identification | Section transversale | Largeur de roue de frottement | No. de bec | Fil de nner de bec | Taille de bec | No. de connecteur |
| LT200×75 | 288 | 219 | 90 | 73 | 1 | M16×1 | 6 | 4 |
| LT290×100 | 290 | 224 | 93 | 78 | 1 | M12×1.5 | 15 | 6 |
| LT290×148 | 290 | 224 | 133 | 133 | 1 | M20×1.5 | 15 | 6 |
| LT300×100 | 392 | 315 | 98 | 98 | 1 | M20×1.5 | 20 | 6 |
| LT300×150 | 392 | 313 | 133 | 133 | 1 | M20×1.5 | 20 | 6 |
| LT400×125 | 517 | 420 | 125 | 125 | 1 ou 2 | M20×1.5 | 20 | 6 |
| LT500×125 | 645 | 521 | 123 | 123 | 1 ou 2 | M20×1.5 | 20 | 6 |
| LT600×125 | 750 | 622 | 123 | 123 | 1 | M20×1.5 | 20 | 6 |
| LT700×200 | 800 | 723 | 198 | 198 | 2 | M33×1.3 | 27 | 8 |
| LT700×135 | 814 | 722 | 137 | 137 | 2 | M20×1.5 | 20 | 6 |
| LT800×135 | 915 | 822 | 137 | 137 | 2 | M20×1.5 | 20 | 8 |
| LT1070×200 | 1270 | 1093 | 198 | 198 | 2 | M33×1.3 | 27 | 8 |
| LT1000×250 | 1040 | 880 | 246 | 246 | 1 | M33×1.3 | 27 | 12 |
| IA617 | 615 | 540 | 130 | 130 | 1 | ZG3/8 » | 10 | 8 |
Types d'embrayage pneumatique
LT300/100, LT500/125T, LT600/125T, LT700/135CBC, LT800/135, LT700/200, LT500/200T, LT500/250T, LT600/250T, LT700/250T, LT800/250T, LT900/250T, LT1070/200T, LT1170/250T, LT965/305T, LT1168/305T, LT700/135D
