Course de gisement de pétrole 8" camion de pompe de 105MPa Frac

Frac pompent la pression d'utilisation maximum de Truck/JYYLC105- 1860(2500) de 105MPa

JYYLC105-1860 (2500) rompant le camion

, Type de produit et nom

Type de produit : Type JYYLC105-1860

JY - code d'entreprise (Jingzhou Jianghan JIAYE Petroleum Machinery Co. Ltd.)

YLC a indiqué rompre la voiture

105 -- a dit la voiture la pression d'utilisation maximum de 105MPa

1860 -- a dit l'énergie hydraulique maximum 1860KW (2500HP) de voiture

Deux, les paramètres d'optimisation du traitement techniques principaux

Les 2,1 dimensions principales :

Longueur : < 12000mm="">

Hauteur hors-tout : < 4050="" mm="">

Largeur totale : 2500 millimètres

2,2 de tout le poids :

Poids : 38000 kg~40000 kilogramme

2,3 composantes principales :

Le moteur de voiture

Châssis

La boîte hydraulique de transmission

Axe de transmission

Pompe à plongeur horizontale

Circuit hydraulique

Système de lubrification

Le système de chemin de gaz

Système de refroidissement

Système (à télécommande) de contrôle des opérations

Système divers

Trois, la configuration principale

3.1. châssis de voiture :

Pour répondre aux exigences de la répartition des charges de châssis, chargez la charge réelle est plus petit que le pont avant et pont et le côté gauche et droit. Le véhicule a la représentation séismique et la représentation tous terrains est assez, peut s'adapter à la route de la Chine de gisement de variousoil et de gaz et à la route ordinaire.

Modèle : importations de Mercedes Benz

3.2. moteur de voiture :

Modèle : CAT3512PEEC

La puissance de moteur du kilowatt (HP) : 1860 (2500) (1950r/min)

boîte hydraulique de la transmission 3,3 :

Modèle : ALLISON S9825A

La puissance d'entrée maximum du kilowatt (HP) : 1860 (2500)

Couple maximum de N.m (ibf.ft) : 8271 (6100)

Vitesse maximale (r/min) : 2100

Rapport de transmission :Ⅱ =3.75 Ⅵ =1.58 VII VIII IX DU Ⅴ =1.17 DU Ⅳ =2.20 DU Ⅲ =2.69 : =1.27=1.00 =0.72

installation de 3,4 moteurs/boîte de vitesse

Châssis de moteur/boîte de vitesse et de voiture utilisant l'installation d'isolement, l'isolement de protection d'ofrubber d'utilisation. Le moteur/boîte de vitesse sont reliés dans une unité simple, à threemounting, des points de montage flexibles sur l'avant, deux points de montage flexibles sur le dos.

L'arbre d'entraînement 3,5 :

Le cas de transmission et l'axe de transmission de rupture de pompe est connectedwith par norme. L'axe de transmission est équipé de couverture protectrice détachable, afin de faciliter l'opération dans les mains de la pompe d'entretien l'extrémité qu'hydraulique peut être axe de transmission flexible de rotation.

De l'ensemble d'arbre d'entraînement et de rompre l'entrée de pompe à bride stable un amortisseur de atténuation visqueux de choc pétrolier d'huile de silicone, sans la compression protège l'effet de vibration de moteur et de boîte de vitesse de rompre la pompe.

La pompe 3,6 de rupture :

Fabrication de pompe, selon la norme de qualité ISO9001.

extrémité de 3.6.1 puissances

5ZB-1860L (JY-2500) pompe à plongeur de cinq cylindres :

Puissance d'entrée évaluée : 1860 kilowatts (2500HP)

La charge de lien maximum (Jing Zaihe) : 192325LBS (87239kg)

La longueur de course : 8"

Diamètre de piston : 4", 4 1/2 », 5"

Rapports de vitesse : 6.353:1

La puissance d'entrée maximum : 1860kW (2500HP)

La longueur de course : 8"

L'extrémité liquide principalement par le corps principal de pompe, aspiration et ensemble de soupape de décharge, piston, emballage, valve et siège de valve et d'autres composants, dans le port de thesuction est équipée de régulateur d'air d'aspiration.

La surface de plongeur pulvérisant la poudre d'alliage résistante à l'usure, avec la résistance à la corrosion d'andgood de résistance à l'usure.

Le joint de plongeur composé d'emballage en forme de V, d'anneau de pression de emballage et d'anneau apacking, disposition.

Sous l'extrémité hydraulique, si avec une plate-forme de travail.