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Camion hydraulique de pompe de la transmission 1491KW 2000HP Frac

1sets
MOQ
Camion hydraulique de pompe de la transmission 1491KW 2000HP Frac
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traits
Caractéristiques
taper: JYYLC105-1491
La voiture la pression de service maximale: 105mpa
La puissance hydraulique maximale de la voiture: 1491 kW
Longueur: < 12 000 mm
Hauteur hors tout: < 4050 mm
Largeur totale: 2500mm
Le poids total: 36 000 kg~38 000 kg
Mettre en évidence:

Camion de pompe de 2000HP Frac

,

camion de pompe de 1491KW Frac

,

camion fracking de la pompe 2000HP

Informations de base
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: JY
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: JYYLC105-1491
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Dérapage
Délai de livraison: 75 JOURS
Conditions de paiement: LC, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: mois 1set/6
Description de produit

Camion pompe Frac/JYYLC105-1491 puissance de travail maximale 1491KW (2000HP)


Camion de fracturation JYYLC105-1491 (2000)

A, type et nom du produit

Type de produit : type JYYLC105-1491

JY - code d'entreprise (Jingzhou Jianghan JIAYE Petroleum Machinery Co. Ltd.)

YLC a dit fracturation voiture

105 -- a déclaré la voiture la pression de service maximale de 105MPa

1491 - dit la puissance hydraulique maximale de la voiture 1491KW (2000HP)

Deuxièmement, les principaux paramètres de performance technique

Les dimensions principales 2.1 :

Longueur : < 12000 mm

Hauteur hors tout : < 4050 mm

Largeur totale : 2500 mm

2,2 du poids total :

Poids : 36 000 kg~38 000 kg

2.3 composants principaux :

Le moteur de la voiture

Châssis

La boîte de transmission hydraulique

Arbre de transmission

Pompe à piston horizontal

Système hydraulique

Système de lubrification

Le système de cheminement du gaz

Circuit de refroidissement

Système de contrôle des opérations (télécommande)

Système collecteur

Troisièmement, la configuration principale

3.1. châssis automobile :

Pour répondre aux exigences de répartition de la charge du châssis, la charge réelle est inférieure à celle du pont avant et du pont ainsi que des côtés gauche et droit. Le véhicule a les performances sismiques et les performances tout-terrain sont suffisantes, peut s'adapter à diverses autoroutes chinoises des champs de pétrole et de gaz et aux autoroutes ordinaires.

Modèle : le châssis North Pennines ND1314D47J7 8X4

3.2. moteur de voiture :

Modèle : K50-G8

La puissance du moteur de KW (HP): 1678 (2250) (1950r/min)

3.3 boîte de transmission hydraulique :

Modèle : BY2000

La puissance d'entrée maximale de KW (HP): 1678 (2250)

Vitesse maximale (r/min) :2100.

3.4 Installation moteur / boîte de vitesses

Moteur/boîte de vitesses et châssis d'automobile utilisant une installation d'isolation, utilisation d'une isolation en caoutchouc. Moteur/boîte de vitesses sont reliés en une seule unité, avec trois points de montage, un points de montage flexibles à l'avant, deux points de montage flexibles à l'arrière.

L'arbre de transmission 3.5 :

Le carter de transmission et l'arbre de transmission de la pompe de fracturation sont reliés par un standard. L'arbre de transmission est doté d'un couvercle de protection amovible, afin de faciliter le fonctionnement entre les mains de la pompe d'entretien, l'extrémité hydraulique peut être un arbre de transmission à rotation flexible.

Sur l'ensemble d'arbre d'entraînement et la bride d'entrée de la pompe de fracturation, un amortisseur à huile de silicone à amortissement visqueux est monté, sans compression, pour protéger l'effet de vibration du moteur et de la boîte de vitesses de la pompe de fracturation.

La pompe de fracturation 3.6 :

Fabrication de pompes, conformément à la norme de qualité ISO9001.

3.6.1 côté puissance

3.6.1 côté puissance

Pompe à piston à cinq cylindres 5ZB-1860L (JY-2500) :

Puissance d'entrée nominale : 1 860 kW (2 500 HP)

La charge maximale du lien (Jing Zaihe): 192325LBS (87239kg)

La longueur de course: 8"

Diamètre du piston : 4", 4 1/2", 5"

Rapports de démultiplication : 6,353:1

La puissance d'entrée maximale : 1678kW (2250HP)

La longueur de course: 8"

L'extrémité du fluide principalement par le corps de la tête de pompe, l'ensemble de vannes d'aspiration et de refoulement, le piston, la garniture, la vanne et le siège de vanne et d'autres composants, dans l'orifice d'aspiration est équipé d'un régulateur d'air d'aspiration.

La surface du piston pulvérise de la poudre d'alliage résistante à l'usure, avec une résistance à l'usure et une bonne résistance à la corrosion.

Le joint de piston composé d'une garniture en forme de V, d'un anneau de pression de garniture et d'un anneau de garniture, disposition.

Sous l'extrémité hydraulique, muni d'une plate-forme de travail.


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